”När vi kommer åt ankarplatser, kommer vi åt nätverken”

Petter och Alexander kör runt på småvägar strax utanför Töreboda, en liten ort i norra Skaraborg. Landskapet utanför bilrutan är öppet och flackt, de passerar flera nedsläckta ladugårdar. Klockan är strax efter 19, det är mörkt och ett tunt frostlager ligger på marken den 17 november 2025.

Patrullens uppdrag för kvällen: Leta efter en ankarplats, ett ställe som används för att möjliggöra eller underlätta brottslig verksamhet – som att gömma stulna bilar värda flera miljoner.

– Vår teori är att lyxbilstjuvarna håller till här, att de ska förvara sitt stöldgods här. Så vi åker runt bland gårdarna och letar, pratar med markägare och tomtägare som vi träffar på, berättar Petter.

I fem dagar har polisen haft resurser som gjort så här – skannat av gårdar och omgivningar i jakt på ankarplats i trakten. Ska det bli napp snart?

– Det här kommer att bli avgörande i vårt ärende, att vi via PDC fick beslut och resurser att köra ”gata upp och gata ner” för att leta. Annars hade det tagit betydligt längre tid och ännu fler bilar hade stulits, menar Michael Ståhlgren, förundersökningsledare, LPO Västra Skaraborg, region Väst.

Stölder av lyxbilar har ökat

Stölder av så kallade premiumfordon eller lyxbilar – främst Dodge Ram – har gäckat polisen i södra Sverige, i Skaraborg i synnerhet, sedan 2020. De senaste tre åren har stölderna ökat. Bara under 2025 stals det drygt 25 lyxbilar i polisområdet, uppger Michael Ståhlgren.

– Ligan tar två till tre bilar under en vecka, gör uppehåll på någon vecka och kör sedan på igen. De fixar i ordning bilarna, lastar dem på täckt lastbil och för ut dem ur landet.

– Det här är skickliga gärningspersoner. Ligan tar två till tre bilar under en vecka, gör uppehåll och kör sedan på igen. De fixar i ordning bilarna, lastar dem på täckt lastbil och för ut dem ur landet.

De misstänker att bilarna förs till Ryssland för att användas som avfyrningsramper i kriget.

Att stulna lyxbilar ska förvaras här, i Skaraborgs norra delar, är ingen slump utan högst planerat av ligan, menar Michael Ståhlgren. Genom att lägga ihop olika ledtrådar har han blivit övertygad om att ankarplatsen måste finnas här.

– Vi kunde ha en lyxbilsstöld norr om Vättern, sedan en till öster och en till väster om Vättern, och så ytterligare en mot Smålandsgränsen – som stulits på samma sätt. Drar man streck mellan alla geografiska platser hamnar vi kring Tivedens nationalpark, i Töreboda kommun.

Tar 30 sekunder att komma in i en bil

Tillvägagångssättet? Gärningspersonerna har tillgång till avancerad teknisk utrustning och på bara 30 sekunder kan de komma in i en bil.

– Det krävs två gärningspersoner, en är vid fordonet som ska tillgripas och en är vid byggnaden där fordonsnyckeln med stor sannolikhet finns, säger Michael Ståhlberg.

Via en så kallad reläenhet (teknisk pryl som ser ut som en liten dosa) överförs nyckelns id/signal så att fordonet uppfattar att rätt nyckel är vid bilen. Bilen kan då öppnas, motorn startas och fordonet köras iväg. Ingen märker någonting. Men när bilen stängs av måste gärningspersonerna komma åt bilens elektroniska startspärrsystem för att kunna starta den igen.

För att lyckas med det måste gärningspersonerna jobba lite med fordonen och göra en ny elektronisk startnyckel, innan bilen kan transporteras ut ur landet.

– Det arbetet görs oftast på ankarplatsen, säger Michael Ståhlgren.

En svart Dodge Ram

Tillbaka till den 17 november 2025. Petter och Alexander kör förbi några fält och får syn på ännu en ladugård. Här lyser det i ett fönster och dörren står lite på glänt.

– Alla andra gårdar är nedsläckta. Vi får magkänsla och stannar, säger Petter.

Han går fram till dörren, tittar in. Finns någon där?

– Då ser jag en svart Dodge Ram, mitt framför näsan på mig. Helt synlig, inte övertäckt eller något.

Här syns en av de stulna Dodge Ram-bilarna (värde cirka en miljon) som förvarades på ankarplatsen. Bild: Polisen (bildbearbetning Jörgen Knutsson)

Allt går snabbt. Han förstår direkt att det är en stulen bil och hinner precis ropa till kollegan att det står en Ram här, när han hör hur någon rör sig inne i ladugården.

Plötsligt smäller dörren upp mot Petters axel.

– Jag trycker tillbaka dörren och försöker stänga in personen.

Men dörren flyger snart upp igen, rätt i ansiktet på Petter som hinner se en man som snabbt springer iväg, bort från honom, kollegan och ladugårdsområdet.

– Jag skriker stanna, men han fortsätter ut mot ett gärde. Det gick från noll till hundra direkt.

Både Petter och Alexander rusar efter mannen. Han ligger hela tiden cirka hundra meter framför patrullen.

– Han är riktigt motiverad att komma bort från oss. Så jag ropar åt kollegan att vända tillbaka och hämta bilen i stället, säger Petter.

På plats i passagerarsätet försöker Petter trycka förtur till stationen för att få förstärkning, men det händer inget. Och det går inte att prata i Rakel heller. Det beror på att ligan använder avancerad störsändare som stör ut radio och mobiltelefoni, men det vet inte patrullen.

– Man får lite panik. Vi är mitt ute i ingenstans och kan inte nå någon. Men det är bara att acceptera läget och jobba vidare.

Misstänkt ankarplats i Skaraborg

I mars i fjol stoppar polisen en litauisk lastbil i färjehamnen Kappelskär i Norrtälje kommun för rutinkontroll. På släpet finns två stulna bilar, en Dodge Ram och en Landrover. En stals i Vårgårda, den andra i Linköping.

– Bilen i Vårgårda hade varit efterlyst i en månad, den andra ett par veckor. Det betyder att bilarna förvarats någonstans innan de kördes till färjan, säger Michael Ståhlgren.

Stöldgods. I mars 2025 stoppas en litauisk lastbil med släp i Kapellskär. I släpet finns en stulen Land Rover och en stulen Dodge Ram. Bild: Polisen

Lastbilens färdskrivare tömdes för att se hur chauffören rört sig i landet. Det visar sig att lastningen skett vid Undenäs, norr om Karlsborg och Tiveden. Det här stärker Michael Ståhlgrens teori om en ankarplats i norra Skaraborg:

– Det kan inte vara en slump att de stulna bilarna lastades där. Vi har mycket skog och gömslen där.

En ytterligare stöld några månader senare, i oktober 2025, pekar mot samma område. Natten mot den 5 oktober stjäls två Ferraris och en Bentley utanför Katrineholm. Värdet är omkring 15 miljoner (!) kronor. En av Ferraribilarna har en så kallad spårsändare, som gärningspersonerna inte lyckas störa ut, och den pingar till hos målsägaren klockan 05.30 morgonen därpå. Platsen: Sisjön, tio kilometer norr om Töreboda. Polisen larmas, men varken ankarplats eller bilar påträffas.

– Senare kommer det att visa sig att ”pinget” på Ferrarins spårsändare larmade en och en halv kilometer från vår ankarplats, men det visste vi inte då. Vår teori är att lyxbilarna var på väg dit, säger Michael Ståhlgren.

Den eftersökta ankarplatsen är ladugården

Petter och Alexander jakt på mannen som flydde från ladugården fortsätter. Med polisbilen hinner de ikapp mannen, men han viker av, ändrar håll och springer ut på en mindre väg. De förlorar honom ur sikte i några frustrerande sekunder – men så får de syn på en skepnad långt borta på gärdet igen. Petter och Alexander kör ikapp, skriker ”stanna” på både svenska och engelska. Sekunderna går. Han stannar inte.

– Jag får ta elchockvapnet och skjuter en kassett, säger Petter. Han missar. På andra försöket träffar han med en pil. Mannen faller ihop och Petter säkrar och griper honom, misstänkt för stöld. Vid de här laget har de kommit långt ifrån ladugården, fått täckning och lyckats kalla på förstärkning. Bilar från hela Skaraborg och en polishelikopter är på väg. Men det kommer att dröja 40 minuter.

Här, mitt ute på en åker strax väster om ladugården, grips den misstänkta gärningsmannen efter ett efterföljande till fots och med bil. Bild: Polisen

Petter och Alexander hinner åka tillbaka till ladugården.

Patrullen hittar ytterligare två Dodge Ram i ladugården.

En till Dodge Ram. Totalt tre stulna Dodge Ram-bilar finns på ankarplatsen när polis kommer dit. Bild: Polisen

– Vi hade sett bilder dagen innan på en stulen orange Dodge. Det var den vi hittade, plus två svarta, säger Petter.

Ramarna som står i ladugården den 17 november stals den 11, 13 och 16 november 2025, från Lidköping, Otterstad och Vingåker. Den sistnämnda anmäldes stulen bara tolv timmar innan patrullen påträffade ankarplatsen. Handdukar satt fast i ett av avgasrören – troligen för att dämpa ljudet när fordonet kördes iväg i samband med stölden.

Hur var det att hitta ankarplatsen som ni letat efter så länge?

– Det kändes ju jättebra, nästan så man ville ropa jippi. Stölderna har varit en del av vår problembild så länge, säger Petter.

Strax intill ladugården, där de tre stulna Ramarna står, finns ett boningshus. Därinne hittar Petter och Alexander massa teknikprylar, som programmeringsutrustning och bilnycklar, som kan används för att stjäla moderna bilar.

– Det visar på hur organiserad den här brottsligheten är, hur avancerat ligan jobbar, säger Petter.

Avancerad teknik. I boningshuset hittar polisen störsändare, programmeringsutrustning och mängder av tomma elektroniska bilnycklar. ”Det visar hur välorganiserat den här ligan jobbar”, säger Petter, ingripandepolis. Bild: Polisen

I fem år har den gripna mannen hyrt boningshuset och ladugården, i fingerat namn, kommer utredningen senare att visa.

Totalt 36 tomma elektroniska bilnycklar påträffas under den husrannsakan som följer.

– Man planerade helt klart för nya stölder. Tomma nycklar programmeras så att de kan köras på samma sätt som originalnyckeln, säger Michael Ståhlgren.

En anställd på Larmtjänst, försäkringsbranschens utredningsexperter och polisens samarbetspartner, kommer senare att säga att det här var den största samling av brottsverktyg av moderna bilar som han någonsin sett under sina 30 år i tjänst.

Den gripna är huvudaktör i litauisk liga 

Vem är mannen som greps?

– Han bedöms vara en huvudaktör i en litauisk liga som specialiserat sig på att stjäla premiumbilar under många år. De har varit extremt försiktiga och haft ett högt säkerhetstänkt, säger Michael Ståhlgren.

Tretton mobiltelefoner tas i beslag, men bara några få ger information av nytta för utredningen. Totalt tvåhundra topsningar görs, men ingen träff i de stulna lyxbilarna.

Däremot säkras dna från den misstänkta gärningsmannen i boningshuset och i två andra fordon som fanns i anslutning till ankarplatsen.

I slutet av april 2026 döms mannen för förberedelse till grov stöld, grovt häleri och grov stöld. Påföljden: fängelse i 3 år och 9 månader, och utvisning på livstid. I åtalet ingick de tre Dodge Ramarna, samt två ytterligare lyxbilar som tidigare stulits från företag i Hjo och Mjöhult – där mannens dna fanns på brottsplatserna.

Michael Ståhlgren vill lyfta polisens arbete mot internationella brottsnätverk.

– Vi är mycket mer på tårna nu. Vi delar information mer, lyfter problem regionalt och nationellt, och lägger en riktning. Jag följer till exempel IBA-chattar, nationella och regionala, och chattar som gäller just stulna Dodge Ram. Via RDC och PDC kraftsamlar vi och slår ihop våra kunskaper och resurser, och tar ner det till LDC – där vi till exempel får hjälp med husrannsakan.

Daniel Jonsson, operativt ansvarig för IBA i Skaraborg:

– När vi kommer åt ankarplatser, kommer vi också åt nätverken.

Den 21 maj grips en till man från Litauen, med falska identitetshandlingar, i en gränsnära kontroll i Kapellskär. Han var på väg ut ur landet. Han är också en misstänkt huvudaktör i lyxbilsligan, enligt Michael Ståhlgren.

– En kollega kände igen mannen från en bild jag delat i nationella IBA-chatten.

Mannens dna fanns i boningshuset vid ankarplatsen hos oss, och i Ramen som stoppades i Kapellskär i våras.

Mannen åtalades för förberedelse till grov stöld och grovt häleri, men friades i tingsrätten. Åklagaren har överklagat domen.